Snelle voetgangerspoortjes voor moderne toegangscontrole

Loop een luxe kantoorgebouw binnen, Overheidsgebouw, of universiteitscampus op 8:55 Op de. Je zult vrijwel zeker een van twee taferelen meemaken: een frustrerende, tijdverspillende bottleneck van mensen die wachten om in te komen, of een gladde, Naadloze stroom van individuen die door Sleek gaan, Moderne barrières zonder hun pas te breken.

Het verschil? Technologie. Decennialang, De beveiliging van gebouwen is gedefinieerd door een fundamenteel conflict: De afweging tussen snelheid en veiligheid. Een controlepost met hoge beveiliging is traag. Een vasten, Open lobby is onveilig. Dit is het dagelijkse paradox waar facility managers en beveiligingsdirecteuren altijd mee hebben geworsteld.

De hogesnelheidsgangerspoort is het definitieve, Moderne oplossing voor deze paradox. Het is niet zomaar een "draaihek" in de traditionele zin; Het is een geavanceerde, Intelligent stroombeheersysteem. Het is vanaf de basis ontworpen om robuuste beveiliging te bieden tegen ongeautoriseerde binnenkomst, terwijl het tegelijkertijd een groot aantal mensen met maximale efficiëntie verwerkt. Deze gids is uitgebreid, Praktische diepgaande analyse van wat deze technologie inhoudt, Hoe het werkt, en waarom het de niet-onderhandelbare standaard is geworden voor moderne toegangscontrole.

Wat is precies een hogesnelheidsgangersdraaikruis?

Een hogesnelheidsgangerspoort is een geavanceerde toegangsbarrière die gebruikmaakt van geavanceerde optische sensoren en snelwerkende gemotoriseerde barrières (zoals glazen vleugels of kleppen). Het is ontworpen om de voetgangersstroom te beheren door hoogbeveiligde functies te combineren, zoals tailgatingdetectie, met hoge doorvoersnelheid, Waardoor 30-40+ mensen die per minuut doorgaan.

Deze systemen zijn de werkpaarden van het moderne Speed gate-systemen. De "Snelle" Een deel van de naam verwijst niet alleen naar hoe snel de glazen barrières bewegen; het verwijst naar de geheel Gebruikerservaring. Vanaf het moment dat een legitimatie wordt voorgelezen tot het moment dat de rijstrook veilig is en klaar is voor de volgende persoon, Het hele proces is geoptimaliseerd voor snelheid.

Dit is wat het onderscheidt van een traditionele draaihek, zoals de lompe, Driearmige statief die je in een stadion zou zien. Een statief-draaikruis is dom, Mechanische blokker. Een hogesnelheidsvoetgangerspoort is een intelligente, Elektronisch apparaat dat binnen milliseconden geavanceerde beslissingen neemt om bevoegde personen in beweging te houden terwijl het ongeautoriseerde personen herkent en stopt.

Hier is een korte vergelijking om het in perspectief te plaatsen:

Gelaatstrek	Snelgangersdraaikruis	Traditionele driepootdraaipoort
Hoofddoel	Stroombeheer & Anti-tailgating	Basisch, Toegang tot één bestand
Typische snelheid	Heel hoog (30-40+ PPM)	Laag (20-25 PPM)
Gebruikerservaring	Zonder aanraking, naadloos, "Walk-through"	Fysieke duw, "Onhandig," beperkend
Veiligheid	Hoog (Detecteert tailgating, Alarmen)	Laag (Makkelijk om eroverheen te springen of eronder te kruipen)
Operatie	Gemotoriseerd, rustig, geavanceerde sensoren	Werktuiglijk (door de gebruiker gepusht) of basismotor
Esthetica	Hoog (edelstaal, glas, verlichting)	Laag (industrieel, beschilderd metaal)
Algemeen gebruik	Bedrijfslobby's, Datacenters, Banken	Stadions, Sportscholen, Fabrieken, Themaparken

Hoe werkt een hogesnelheidsdraaipoort eigenlijk?

Een hogesnelheidsgangersdraaipoort werkt door gebruik te maken van een "handdruk" tussen een toegangscontrolesysteem en de eigen logica van de draaipoort. Een gebruiker presenteert een inloggegevens, het systeem valideert het en stuurt een "openen" signaal. De motor van de draaipoort opent vervolgens de barrières terwijl de optische sensoren de doorgang van de gebruiker volgen, sluit direct na het passeren om te voorkomen dat ze dicht lopen.

Vanuit het perspectief van de gebruiker, Het moet moeiteloos aanvoelen. Maar als integrator, Ik kan je vertellen dat er een high-speed ballet van technologie gaande is. Hier volgt de stapsgewijze uitleg van wat er in die twee seconden gebeurt "Walk-through" gebeurtenis:

Idle State: De draaipoort is gesloten en veilig. De interne array van infrarood (EN) Sensoren zijn actief, Ik scan de gang om te controleren of het vrij is.
Uitreiking van het diploma: De gebruiker toont zijn toegangsbewijs—waarbij hij een RFID-kaart aftikt, Scannen van een QR-code op hun telefoon, of in geavanceerde opstellingen, Kijk gewoon naar een biometrische gezichtsscanner.
Validering (De "Hersenen"): De lezer stuurt de gegevens van het inloggegevens naar het hoofd Access Control Panel van het gebouw (de "hersenen"), die vaak in een beveiligde IT-kast ligt. Dit paneel controleert de rechten van de gebruiker binnen milliseconden: "Mag deze persoon op dit moment in dit gebied zijn??"
"Openen" Signaal (De "Handdruk"): Als het certificaat geldig is, het toegangscontrolepaneel stuurt een eenvoudige droge contactmelding (spanning) signaal naar het interne logicabord van de draaipoort. Dit signaal zegt alleen, "Openen."
Barrière-actuatie (De "Spier"): Het logische bord van de draaipoort ontvangt het signaal en activeert onmiddellijk zijn hogesnelheidsmotor, die de glazen barrières opentrekt of zwaait.
Passage & Sensormonitoring: Dit is de "intelligent" deel. Terwijl de gebruiker doorloopt, ze passeren een "lichte gordijn" gemaakt van tientallen IR-sensoren. De logica van het draaihek volgt hun voortgang, grootte, en snelheid.
Detectie van tailgating: Als een tweede persoon (die geen geloofsbewijs toonde) volgt te nauw, Ze zullen de sensorbundels breken in een "onverwacht" patroon. Het systeem herkent dit direct als een poging tot tailgating. Dit is de kernfunctie van een Anti-tailgating snelheidspoort. Het systeem zal lokaal klinken, Hoorbaar alarm en zaklampen om de beveiliging te waarschuwen.
Barrièresluiting: De oogwenk De gemachtigde gebruiker is vrij van de laatste sensor, Het logicabord geeft de motor opdracht om de barrières te sluiten. Deze snelle afsluiting voorkomt dat een tweede persoon binnensluipt, waardoor de baan direct klaar is voor de volgende gebruiker, Zorgen voor hoge doorvoersnelheid.

Wat zijn de kerncomponenten die het maken "Snelle"?

De "snelheid" komt niet uit één deel, maar door de naadloze integratie van vier sleutelcomponenten: een hogesnelheidsmotor, Een snelle logische controller, Snelleesreferenties, en een dichte sensorarray. Een falen in een van deze schepen creëert een bottleneck en ondermijnt de "Snelle" beloven.

Als expert, dit is waar ik naar op zoek ben. Je kunt niet zomaar een snelle motor in een dom chassis plaatsen en het afzeggen "Snelle."

1. Borstelloze gelijkstroommotoren: Dit is het hart van de machine. Goedkopere draaideuren gebruiken standaard gelijkstroommotoren die lawaaierig zijn, Genereer meer warmte, en slijten. Een echte hogesnelheidsgangersdraaipoort gebruikt een borstelloze gelijkstroommotor. Deze zijn ontworpen voor miljoenen cycli, fluisteren stil, en kan de barrières al in slechts weinig activeren 0.3 Aan 0.5 Seconden.
2. Geavanceerde Logische Controller: Dit is de "Lokale hersenen" binnen het draaihek. Het is een speciale computer waarvan de enige taak is om de sensorgegevens uit te lezen en de motor te bedienen. Een goede controller is wat het mogelijk maakt "intelligent" Functies zoals het detecteren van een rollende koffer (wat het negeert) VS. een persoon (waarvoor het alarm geeft).
3. Snelleesreferenties: De draaipoort is slechts zo snel als de "OK" Signaal krijgt het. Als een gebruiker moet stuntelen met een slechte lezer, De hele rijstrook stopt. Een sneltoegangspoort Moet gekoppeld worden aan FAST-credentials, zoals moderne RFID/NFC-kaarten, Bluetooth (WAS) Mobiele apps, of biometrisch (gezichtsbehandeling) Lezers die direct valideren.
4. Hoogdichtheidssensorarray: Dit is het geheim van zowel snelheid als beveiliging. Een goedkoop hek zou dat kunnen hebben 6 Sensoren. Een high-end Hoge doorvoersnelheid snelheidspoort zal hebben 20, 40, of zelfs 60 Sensoren. Zo dicht "lichte gordijn" geeft de logic controller een hogeresolutie beeld van de rijstrook, het toestaan:
- Sluit de barrières Sneller en dichter bij Achter de gebruiker, Verhoogde beveiliging.
- Nauwkeuriger maak onderscheid tussen één persoon, Twee personen, of iemand met bagage.
- Verhoog de veiligheid door ervoor te zorgen dat de barrières nooit sluiten op een persoon.

Wat zijn de belangrijkste typen hogesnelheidsvoetgangerspoorten?

De belangrijkste typen worden gedefinieerd door hun barrièrebeweging: Flapbarrières (Intrekkende vleugels voor maximale snelheid), Swing Barriers (Schommelglas voor esthetiek en veiligheid), en schuifpoorten (Schuifglazen panelen voor toepassingen met hoge beveiliging). Elk biedt een andere balans in snelheid, veiligheid, en footprint.

Het kiezen van het juiste type is een cruciale beslissing die afhangt van de specifieke behoeften van uw gebouw.

Flap Barrière draaihekken (Intrekkende vleugels)

Dit zijn de "Snelheidsdemonen" van de groep. Ze hebben twee driehoekige of vleugelvormige barrières (Glas of acryl) die intrekken in Het lichaam van de draaipoort.

Pros: De snelst mogelijke operatie (Hoogste doorvoer). De barrières verdwijnen volledig, waardoor een zeer open en minimale voetafdruk ontstaat.
Tegens: De barrières zijn vaak korter, wat kan worden gezien als een lagere psychologische afschrikking (Sensoren detecteren echter nog steeds springen).
Best Voor: Drukbezochte omgevingen waar snelheid de #1 voorrang, zoals metrostations, Congrescentra, en enorme bedrijfshoofdkwartieren.

Draaipoorten van de draaipoort van de schommelbarrière (Zwaaiende armen)

Dit is de populairste en meest esthetisch gedreven keuze voor moderne bedrijfslobby's. Hij heeft een of twee hogere glazen armen die vanuit het chassis draaien en openzwaaien in de bewegingsrichting.

Pros: Voelt erg elegant aan, intuïtief, en "verwelkoming." De hogere glazen barrières (van heuphoogte tot bijna volledige hoogte) een sterkere fysieke en psychologische afschrikking bieden. Dit ontwerp is ook het makkelijkst te maken in een bredere, ADA-conforme versie.
Tegens: De zwaaiarmen vereisen fysieke ruimte voor of achter het voetstuk.
Best Voor: Bedrijfslobby's, Executive-verdiepingen, en elk gebouw dat een perfecte balans wil vinden tussen hoge esthetiek en sterke beveiliging.

Schuifpoortpoort-draaipoorten (Hoogbeveiliging)

Deze zijn robuuster, Security-first optie. Ze functioneren als miniatuur liftdeuren, met hoger, duurzamere glazen panelen die horizontaal kunnen schuiven om de rijstrook te openen.

Pros: Biedt het hoogste beveiligingsniveau in de "Snelheidspoort" categorie. De lange, Robuuste panelen zijn extreem moeilijk te beklimmen, kruip eronder, of forceerend openen.
Tegens: Ze zijn fysiek groter, Duurder, en iets langzamer dan flap- of swingmodellen vanwege de massa van het verplaatste glas.
Best Voor: Hoogbeveiligde gebieden zoals datacenters, Overheidsvoorzieningen, Financiële instellingen, en controlekamers voor kritieke infrastructuur.

Optische draaipoorten (Barrièrevrij)

Dit is een speciale categorie. Een optisch draaihek bestaat uit twee sokkels met dezelfde geavanceerde sensoren, maar Geen fysieke barrières.

Pros: De absoluut hoogste mogelijke doorvoer, omdat er geen motor of barrière is om iemand af te remmen. Maakt een volledig open, verwelkoming, en minimalistische uitstraling.
Tegens: Biedt Geen fysieke beveiliging. Het is alleen Detecteert en alarmen over ongeoorloofde toegang; Dat kan niet verhinderen het. Het moeten word gecontroleerd 24/7 door een beveiliger.
Best Voor: Lobby's die altijd bemand zijn en waar het primaire doel een gastvrije sfeer en een nauwkeurige aantallentelling is., geen fysieke preventie.

Hoe verbeteren deze draaipoorten de beveiliging van gebouwen??

Snelle draaipoorten verbeteren de veiligheid vooral door dichtlopen betrouwbaar te detecteren en fysiek te voorkomen—de meest voorkomende inbreuk. Hun geavanceerde optische sensoren handhaven de "Eén persoon, Eén geldig certificaat" Regel dat toegangscontrolesoftware alleen niet mag, terwijl het ook als een sterke fysieke en psychologische afschrikmiddel fungeert.

Beveiliging draait om lagen. Een eenvoudige kaartlezer aan de muur is één zwakke laag. Een hogesnelheidsdraaipoort voegt meerdere nieuwe toe, Intelligente lagen.

De #1 Baan: Fysiek voorkomen van tailgating. Dit is hun kernbeveiligingsfunctie. Een Anti-tailgating snelheidspoort is ontworpen om deze specifieke dreiging te verslaan. De sensoren zijn zo precies dat ze de "onverwacht" Vorm van twee personen (zelfs als ze heel dicht lopen) en alarm slaan, vaak terwijl de barrière voor de ongeautoriseerde gebruiker wordt gesloten.
Handhaving van toegangsregels 100% van de tijd. Dit is de "handhaving" laag. Je toegangscontrolesysteem heeft de regels (wie, waar, wanneer). De draaipoort is de 24/7, Niet-afgeleide handhaver. Het is een Automatische snelheidspoort Dat kan niet waar zijn "Sociaal gemanipuleerd" met een "Hallo, Ik ben mijn badge vergeten" verhaal. Het wordt niet moe of kijkt weg. Het handhaaft alleen het beleid.
Het creëren van een nauwkeurig auditspoor. Met een eenvoudige deur, Je logboek toont "Gebruiker A is gebadged op 9:01 Op de." Jij hopen Er kwam slechts één persoon binnen. Met een hogesnelheidsdraaipoort, Je toegangscontrolelogboek wordt gekoppeld aan het gebeurtenislogboek van de draaipoort. Weet je precies Eén persoon is voor die badge geslaagd. Deze gegevens zijn van onschatbare waarde voor compliance-audits en -onderzoeken.
Sterk fysiek & Psychologisch afschrikmiddel. De zichtbare aanwezigheid van een modern, Een functionerend draaipoortsysteem geeft aan dat beveiliging serieus wordt genomen. Het ontmoedigt opportunisme, casual indringers die gewoon doorgaan naar een makkelijkere, "Zachter" doel.

Wat zijn de efficiëntievoordelen van hogesnelheidsdraaipoorten?

Het belangrijkste efficiëntievoordeel is de dramatische toename van de voetgangersdoorvoer (30-40+ Mensen per minuut), wat in feite lobbywachtrijen en bottlenecks in de lobby elimineert. Deze automatisering maakt beveiligingspersoneel vrij voor waardevolle taken en creëert een wrijvingsloze situatie, Meer professionele ervaring voor alle bewoners van het gebouw.

Dit is de "snelheid" de helft van de vergelijking, en de impact ervan is voelbaar binnen de hele organisatie.

Het oplossen van de Lobby-bottleneck. Dat 8:55 AM-lijn? Het is weg. Een Hoge doorvoersnelheid snelheidspoort hiervoor gebouwd is "piekbelasting." Een enkele baan kan elke keer een persoon verwerken 1.5-2 Seconden. Een rij van vier rijstroken kan overrijden 120-150 Mensen per minuut, de wachtrij zo snel als deze ontstaat wordt opgelost.
Verbetering van de werknemerstevredenheid. Dagelijkse wrijving, zelfs klein "Micro-frustraties" Zoals in de rij staan om je badge in te schrijven, heeft een cumulatief, negatieve impact op het moraal en de productiviteit van medewerkers. Een naadloze, "Walk-through" Ervaring is een dagelijkse positieve bevestiging dat het bedrijf hun tijd waardeert.
De effectiviteit van uw beveiligingspersoneel vermenigvuldigen. Dit is een enorme operationele overwinning. In plaats van een hoogwaardige guard te betalen om de lage vaardigheid te doen, repetitieve taak van "Badgecontrole," Je automatiseert het. De draaipoort bedient de 99% van "goed" Posten, waardoor je bewaker zich kan richten op de 1% van "Uitzonderingen": Bezoekers beheren, Echt verdacht gedrag herkennen, en klaar zijn om te reageren op een daadwerkelijk incident.

Hoe kies je de juiste hogesnelheidsdraaipoort voor jouw faciliteit?

Om de juiste hogesnelheidsdraaipoort te kiezen, Je moet eerst een "Piekbelasting" Analyse om de getal Van banen die je nodig hebt. Dan, Je selecteert de type van de draaipoort (flap, schommel, enz.) Afhankelijk van jouw specifieke beveiligingseisen, esthetische doelen, en beschikbare fysieke ruimte (inclusief ADA).

Als expert die dit goed en fout heeft zien gaan, Ik kan het je vertellen: Niet doen Kies gewoon een model uit een catalogus. Je moet dit proces volgen.

Stap 1: Voer een real-world doorvoeranalyse uit. Dit is de meest cruciale stap. Niet raden. Neem niet alleen je totale aantal werknemers en deel door 8 uren. Sta in je lobby met een clicker (of gebruik camerabeelden) en tel het aantal mensen dat tijdens je absolute binnenkomt drukste periode van 15 minuten. Dit is jouw "piekbelasting." Dat nummer, gedeeld door 15, is jouw "Piek mensen per minuut."
- Formule: Peak PPM / 30 = Number of Lanes Needed (Round Up)
- Anekdote: Ik heb klanten twee prachtige zien kopen, dure rijstroken wanneer hun piekbelasting vier vereiste. Ze hebben hun probleem niet opgelost; Ze hebben alleen de bottleneck verplaatst 20 voeten en uitgeput $50,000 om het te doen. Eerst meten!
Stap 2: Definieer je beveiliging versus. Snelheidsprofiel. Wat is je belangrijkste doel.?
- Maximale snelheid (Bijvoorbeeld.., Kantoorhoofdkwartier): Je wilt flap barrières.
- Balans van snelheid & Esthetica (Bijvoorbeeld.., Klasse-A Lobby): Je wilt swing barriers.
- Maximale beveiliging (Bijvoorbeeld.., Datacenter): Je wilt schuifbarrières.
Stap 3: Plan voor ADA & Leveringen (Niet-onderhandelbaar). Je bent wettelijk en praktisch verplicht om minstens één bredere rijstrook te hebben (typisch 32-36 Inch) voor rolstoeltoegankelijkheid. Deze bredere rijstrook wordt ook gebruikt voor rollende bagage, Leveringen, en verplaatsingsmaterieel. Dit is vaak een Bidirectionele snelheidspoort dat kan worden geregeld door de receptie.
Stap 4: Beoordeel de fysieke locatie & Esthetica. Loop door de lobby met een meetlint.
- Voetafdruk: Heb je ruimte voor draaipoorten?? Of is de gang smal, waardoor intrekbare kleppoorten een betere pasvorm zijn?
- Vloer: Is het concreet? Je zult het moeten boren met de kern. Is het een verhoogde vloer? Bekabeling is makkelijker, Maar je hebt een speciale montagebasis nodig.
- Ontwerpen: Moet de draaipoort passen bij een marmeren en houten interieur? Zoek naar fabrikanten die op maat gemaakte bovendeksels en afwerkingen aanbieden.

Wat komt er kijken bij het installatieproces?

De installatie is een omvangrijk bouwproject dat kernboringen of het graven van de vloer vereist om stroom- en dataleidingen aan te leggen. Het houdt in dat de sokkels stevig aan de ondervloer worden vastgeschroefd, het integreren van de logica van de draaipoort met het toegangscontrolepaneel van het gebouw, en—het belangrijkst—het koppelen aan het brandalarmsysteem voor nooduitgang.

Dit is niet een "plug-and-play" apparaat dat wordt afgeleverd. De installatie is net zo belangrijk als de hardware.

1. Werk in de subvloer: Dit is het rommelige deel. Er moet een sleuf worden gegraven of gaten worden geboord met een kern in de vloer van je lobby om leidingen voor hoogspanning te leggen (Vermogen voor de motor) en laagspanning (gegevens voor de lezer en "openen" signaal). Dit gebeurt meestal 's nachts of in het weekend.
2. Montage & Nivellering: De sokkels zijn ongelooflijk zwaar en moeten stevig in de betonnen ondervloer worden vastgeschroefd. De banen moeten perfect waterpas en uitgelijnd zijn zodat de optische sensoren correct werken. [Anekdote: Een licht ongelijk vloer kan constant valse alarmen veroorzaken omdat de IR-bundels uit balans raken].
3. De "Groot 2" Integraties:
- Toegangscontrole: De beveiligingsintegrator zal de kaartlezer bekabelen Terug naar het hoofdtoegangscontrolepaneel. Daarna zullen ze een scheiden Draad van dat paneel "Uitgangsrelais" Aan Het logische bord van het draaihek.
- Brandalarm (Verplicht): Dit is een levensveiligheidskritieke stap. De integrator moeten coördineer met uw brandalarmleverancier om een signaal te halen van het Brandalarmbedieningspaneel (FACP). Wanneer de FACP alarm gaat, het moeten stuur een signaal dat de draaipoortjes dwingt te openen (of "fail-open") en open blijven, Vrije uitgang toestaan.
4. Sensorafstelling & Inbedrijfstelling: Eenmaal geïnstalleerd, Een gecertificeerde technicus moet "wijs" de sensoren voor de specifieke omgeving van je lobby, inclusief omgevingslicht. Deze afstelling stelt de anti-tailgating gevoeligheid in en zorgt ervoor dat de gates zowel veilig als beveiligd zijn.

Wat is de toekomst van hogesnelheidstoegangscontrole?

De toekomst van de hogesnelheidsvoetgangersdraaipoort is "Wrijvingsloos," Voorspellende, en volledig geïntegreerd. We verhuizen weg van "tik-en-gaan" en richting een "gewoon-doorlopen" ervaring, aangedreven door AI, biometrie, en cloudgebaseerde slimme gebouwplatforms.

De "Onzichtbaar" Geloofsbrief: De hogesnelheidsdraaipoort blijft, Maar de interactie zal verdwijnen. Geavanceerde gezichtsherkenning (een type van Biometrische snelheidspoort draaikruis) of langeafstands-Bluetooth/UWB (Ultra-breedband) Gegevens op je telefoon zullen je valideren als je dichterbij komt, met de barrières die opengaan voordat je het doorhebt.
AI-gestuurde sensorfusie: De volgende generatie draaipoorten zal dat doen "zekering" de gegevens van de IR-sensoren met gegevens van een bovenliggende videocamera. Een AI zal deze gecombineerde data analyseren om verder te gaan dan simpel tailgaten. Het zal in staat zijn om te detecteren "verdacht gedrag," "Een persoon onder dwang," "Een verlaten object," of "Een kruipend persoon." Het zal bewegen van Reactieve Aan Voorspellende veiligheid.
Het Slimme Gebouw Entrance Speed Gate System: De draaipoort wordt de primaire "Inchecken" voor het hele gebouw. Uw geldige inschrijving bij de entrance-speed-gate-system zal een kettingreactie van gebeurtenissen veroorzaken: Er wordt een lift opgeroepen voor je standaardverdieping, Doe de lichten aan bij je hotdesk, en je inloggen op het netwerk van het gebouw.

Het Eindoordeel: Waarom de hogesnelheidsdraaipoort de nieuwe standaard is geworden

De Snelloopspoort voor voetgangers is geen luxe upgrade meer; Het is het fundamentele onderdeel van moderne gebouwbeveiliging en efficiëntie. Het is de enige oplossing die het eeuwenoude conflict tussen snelheid en veiligheid definitief oplost.

Het versterkt uw beveiligingspositie door een betrouwbare beveiliging te bieden, 24/7 handhaver die fysiek stopt met tailgaten. En tot slot, Het verhoogt het imago van je gebouw door een naadloos beeld te bieden, beroeps, en een moderne ervaring voor elke medewerker en bezoeker.

Als je gebouw nog steeds afhankelijk is van een eenvoudige kaartlezer, een overweldigde bewaker, of een logge mechanische barrière, Het is tijd om te investeren in het systeem dat het moderne definieert, veilig, en efficiënte lobby.